Description des produits


Le chariot final est le composant structurel central de la grue de pont. Il est connecté à la poutre principale pour former le système de support du pont et est responsable du transfert des charges et du déplacement le long de la piste. Le cadre du chariot d'extrémité est une boîte -} composée de plaques de couverture supérieure et inférieure et de toiles fixées avec des plaques de connexion et des boulons en acier d'angle. Les côtes de renforcement longitudinal internes améliorent la rigidité de flexion. Il comprend un assemblage de poulie de conduite et entraîné, connecté par une liaison de chaîne et une arbre de charnière. Selon la configuration de la poutre principale, il peut être divisé en poutres de colonne de grue à poutre - et doubles poutres de colonne de poutres doubles et doubles - poutres d'extrémité de la grue de poutre.
Paramètres de produits
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Modèle de transport final |
Application du modèle de grue |
Tube en acier rectanglar |
Taille de la roue |
Puissance du moteur |
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L125-15 |
1t-7.5m |
150*150*6 |
W125*60 |
0,3 kW * 2 |
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L125-20 |
1t-11.5m |
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L125-25 |
1t-16.5m |
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L160-15 |
2t/3t-7.5m |
150*200*8 |
W160*70 |
0,4 kW * 2 |
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L160-20 |
2t/3t-11.5m |
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L160-25 |
2t/3t-16.5m |
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L160-30 |
2t/3t-22.5m |
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L160-35 |
2t/3t-28.5m |
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L200-20 |
5t-11.5m |
150*250*8 |
W200*70 |
0,4 kW * 2 0,75 kW * 2 |
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L200-25 |
5t-16.5m |
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L200-30 |
5t-22.5m |
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L200-35 |
5t-28.5m |
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L250-20 |
10t-11.5m |
200*250*8 200*300*8 |
W250*80 |
0,75 kW * 2 1,1 kW * 2 1,5 kW * 2 |
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L250-25A |
10t-16.5m |
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L250-30A |
10t-22.5m |
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L250-35A |
10t-28.5m |
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L250-25B |
16t-16.5m |
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L250-30B |
16t-22.5m |
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L250-35B |
16t-28.5m |
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L315-30 |
20t-16.5m |
200*400*8 |
W315*90 |
1,5 kW * 2 |
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L315-35 |
20t-28.5m |
Détails des produits


Application de produits

Expédition et emballage



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