Pont roulant

Avantages de l'entreprise

Équipement avancé

Les équipements basés sur les derniers développements technologiques ont une efficacité plus élevée, de meilleures performances et une plus grande fiabilité.

Expérience riche

Notre entreprise possède de nombreuses années d'expérience dans le domaine de la production. Le concept de coopération orientée client et gagnant-gagnant rend l'entreprise plus mature et plus forte.

Service après-vente

L'équipe après-vente professionnelle et attentionnée vous assure un service après-vente sans souci. Service intime et solide support de l'équipe après-vente.

Equipe professionelle

Notre équipe de professionnels collabore et communique efficacement les uns avec les autres et s'engage à fournir des résultats de haute qualité. Ils sont capables de relever des défis et des projets complexes qui nécessitent leur expertise et leur expérience spécialisées.

Qu'est-ce qu'un pont roulant

Un pont roulant est un type de machinerie lourde capable de déplacer des charges et des équipements extrêmement lourds d'un endroit à un autre de manière sûre et précise en utilisant l'espace aérien d'une installation de fabrication. En raison de la nature du travail qu'ils effectuent, ils sont configurés avec précision et conçus pour s'adapter à une forme spécifique d'application de chargement. Les ponts roulants sont disponibles dans une variété de tailles, types, formes et configurations avec composants et accessoires. Ils sont utilisés pour le chargement et le déchargement, le déplacement de matériaux, le levage de matrices de machines à emboutir ou l'alimentation en matières premières.

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Le pont roulant est un équipement de levage permettant de soulever des matériaux dans les ateliers, les entrepôts et les chantiers. Il a la forme d'un pont car ses extrémités reposent sur de hauts piliers en béton ou sur des supports métalliques. Les équipements de sécurité des opérateurs de pont roulant haute performance sont conçus avec une configuration élevée, développée avec une technologie de conception avancée. Les grues sont principalement constituées de poutres principales, de poutres d'extrémité, de chariots, de pièces électriques, de salles de contrôle et d'autres composants.

Ce pont roulant nouvellement développé présente une disposition compacte et une conception structurelle modulaire permettant une utilisation efficace de la hauteur de levage disponible et réduisant l'investissement dans la structure en acier de l'atelier. Le pont roulant se compose d'une poutre, d'un palan électrique, d'un mécanisme de déplacement long, d'une cabine ou d'un contrôleur manuel et d'un système de commande électrique. Le palan électrique peut se déplacer horizontalement sur le rail monté sous une poutre. Ce type de grue possède de nombreux caractères de structure légère, facile à installer et à entretenir, qui est généralement utilisée pour les applications de fabrication ou de maintenance, où l'efficacité ou les temps d'arrêt sont des facteurs critiques, par exemple, des usines, des entrepôts ou des stocks de matériaux. La poutre adopte le type entier sans soudure, dont la structure est plus raisonnable et fiable. La cabine, le contrôleur radio ou le contrôleur manuel peuvent être utilisés pour le fonctionnement. Les ponts roulants courent longitudinalement le long des rails posés des deux côtés du pont roulant, ce qui permet d'utiliser pleinement l'espace sous le pont pour soulever des matériaux sans être gêné par l'équipement au sol. Il s’agit du type d’engin de levage le plus utilisé et le plus nombreux. Le pont roulant est un moyen moderne de production industrielle et de transport de levage permettant de réaliser la mécanisation du processus de production et l'automatisation des outils et équipements importants.

La configuration du pont roulant monopoutre est composée d'une seule poutre de pont, de deux chariots d'extrémité et d'un palan avec chariot, qui court le long de la semelle inférieure de la poutre de pont entre les chariots d'extrémité. Il est largement utilisé dans les usines industrielles, les entrepôts, les ateliers, les terrains de stockage, les usines de postes de travail, les parcs de marchandises, etc. Il ressemble à un pont, car les deux extrémités de la poutre se trouvent sur la haute colonne en béton et la structure de support métallique. Il se compose d'une structure métallique, d'un mécanisme de déplacement de grue, d'un mécanisme de levage, d'une protection de sécurité et d'un fonctionnement.

La configuration du pont roulant à double poutre est composée de deux poutres de pont, de deux sommiers et d'un palan avec chariot. Le palan se déplace sur des rails montés au sommet des poutres du pont. Il est largement utilisé pour le transfert de matériel, l'installation et la maintenance d'équipements de marchandises dans les usines, les centrales électriques, les magasins, les entrepôts, etc. Les ponts roulants sont dotés d'un nouveau design de style européen, d'une belle apparence, utilisent le moteur à démarrage progressif à faible bruit, adoptent le modèle national ou international. célèbre marque de pièces de rechange, le taux de défaillance est particulièrement faible et le facteur de sécurité est plus élevé, l'efficacité du travail dépasse les concurrents de plus de 30 %. Dans un environnement de travail normal, il peut fonctionner en continu pendant 24 heures en temps intermittent court, augmenter la capacité de production et réduire votre investissement d'usine.

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Avantages du pont roulant

Sécurité accrue

Les chariots élévateurs comportent des risques de gerbage imprécis, de chute de marchandises ainsi que d'accidents (dus à une chute). Étant donné qu'un pont roulant déplace des objets dans l'espace aérien de l'installation, il ne comporte aucun de ces risques et est capable de déplacer des charges lourdes et volumineuses plus rapidement que les chariots élévateurs.

Contrôle de charge amélioré

Les ponts roulants sont le plus souvent équipés de commandes de précision qui positionneront les objets avec précision et sans trop de problèmes. Cela permet à l’opérateur de placer la charge exactement là où il le souhaite, tout en minimisant les erreurs humaines.

Évitez les obstructions au sol

Étant donné que les ponts roulants sont positionnés aussi haut que le plafond de votre installation, ils évitent à peu près tout ce qui se trouve sur le sol de votre entrepôt. Ceci, à son tour, vous permet d’installer l’appareil à peu près n’importe où vous le souhaitez. De plus, vous pourrez transporter des objets en toute sécurité au-dessus de tout obstacle, réduisant ainsi les dommages au produit.

Ergonomie améliorée

Parce que les ponts roulants effectuent le gros du travail à votre place, ils soulagent vos opérateurs, ce qui réduit le risque de blessure, tout en réduisant la fatigue des travailleurs.

Levage facile des charges

Comme mentionné précédemment, les ponts roulants ont des capacités de levage élevées. Une fois que vous possédez votre grue, vous pouvez compter sur elle pour soulever et transporter vos marchandises vers d’autres parties de votre installation. Cependant, chaque grue a une capacité de levage spécifiée, alors assurez-vous de ne pas la dépasser pour éviter tout risque d'accident ou de panne.

Quelles sont les applications du pont roulant

01/

Industrie automobile
Les ponts roulants destinés à l'industrie automobile remplissent plusieurs fonctions, depuis la manutention des matériaux et la chaîne d'approvisionnement jusqu'aux applications de levage et de transport. Dans les opérations des usines de presse, les ponts roulants déplacent et stockent les matrices et les outils et assurent l'approvisionnement des lignes. Dans les usines d'assemblage, les travailleurs comptent sur les ponts roulants pour rendre leur fonction plus efficace et éviter d'avoir à soulever des matériaux.

02/

Acier
La première qualification des grues pour l'industrie sidérurgique est leur capacité à fonctionner dans des conditions difficiles, à des températures élevées, avec une poussière de haute qualité et des vibrations sévères. Les grues de poche sont renforcées et stabilisées pour manipuler la poche de manière sûre et efficace. Les ponts roulants bipoutres sont utilisés pour la livraison de composants tels que des moules pour le moulage et la fourniture de pièces de fonderie. L'industrie sidérurgique utilise largement les ponts roulants à des fins de sécurité et d'efficacité. Outre les grues de manutention de poches de coulée, il existe des grues de coulée, de brames, de ferraille, de billettes ou de lingots, de bobines et de fonderie, pour n'en nommer que quelques-unes.

03/

Plastiques
L'industrie du plastique utilise différentes méthodes de moulage telles que l'extrusion, le moulage par injection et le moulage par rotation. Quel que soit le procédé, le changement fréquent des moules est une nécessité pour maintenir la production et répondre aux demandes des clients. Les matrices utilisées nécessitent une manipulation soigneuse et un placement précis. Les types de grues utilisées pour ces processus sont capables d'une précision millimétrique lors du placement d'une matrice.

04/

Construction navale
Tout comme l'industrie sidérurgique, la construction navale utilise largement les ponts roulants en raison de la nature des matériaux nécessaires à la construction d'un navire. Les trois types de grues les plus utilisées par l’industrie sont les grues à flèche, à portique et aériennes. Selon le type de matériau à déplacer, un palan à chaîne ou à câble sera utilisé.

05/

Biomasse
Les ponts roulants à biomasse sont conçus pour manipuler les déchets, les ordures, les scories, les boues et les bottes de paille. Un type de grue différent est utilisé pour chaque type de déchet. Tout comme d'autres industries, l'industrie de la biomasse utilise des potences, des portiques et des ponts roulants avec des palans à chaîne et à câble. Diverses considérations doivent être prises en compte lors de la décision d'acheter une grue à biomasse, notamment les délais de livraison par camion, le tonnage, la densité de la biomasse, ainsi que la taille et les dimensions de la zone de stockage. Les palans à biomasse comprennent soit un godet, soit un dispositif à peau d'orange ou à coquille de palourde pour saisir la charge.

06/

Gaz et pétrole
En raison de la volatilité du gaz et du pétrole, les ponts roulants doivent être conçus de manière à éviter tout risque d'inflammation du matériau. Ils sont fabriqués à partir de matériaux antidéflagrants et résistants aux étincelles. L'un des défis de l'industrie pétrolière consiste à concevoir des grues pour les sites de forage offshore. À l’origine, l’industrie utilisait des conceptions terrestres adaptées aux conditions uniques.

Types de ponts roulants

Grue à portique

Un portique roulant est très similaire à un pont roulant avec une seule différence. Un pont roulant a ses rails fixés à la superstructure d'un bâtiment. Un portique repose sur quatre pieds qui le soutiennent et le déplacent. Le pont, le chariot et le palan sont reliés aux pieds. Les pieds se déplacent le long des rails pour positionner le pont pour le chargement, le levage et le déplacement. Les rails des pieds sont montés au sol, au sol ou sur des fondations, un peu comme une voie ferrée.

Grue monorail

Contrairement aux portiques et aux ponts roulants, les grues monorail n'ont ni pont ni poutres. Le chariot se connecte à une poutre en I intégrée au plafond et se déplace le long de la surface plane au bas de la poutre. Le matériau circule en ligne droite le long de la poutre, porté par le palan et déplacé par le chariot. La valeur unique d'un pont roulant monorail réside dans sa capacité à avoir des courbes, des branches et des aiguillages pour changer son élévation et sa direction.

Grue à flèche

Une grue à flèche est une autre variante de ponts roulants qui n'utilise pas de pont, de piste ou toute forme de système de chenilles. Ils peuvent être placés et montés dans plusieurs positions différentes, depuis qu'ils sont connectés à un mur ou seuls. Les grues à flèche sont peu encombrantes, économiques et parfaites pour déplacer des assemblages. Ils peuvent être conçus pour tourner sur un cercle complet ou avoir une plage de rotation limitée. Les grues à flèche, même les plus petites, peuvent soulever et déplacer plusieurs tonnes.

Grue à fonctionnement supérieur et inférieur

Les configurations de grue à roulement supérieur ou inférieur font référence à l'endroit où les roues passent le long des poutres du pont. Avec des grues à roulement supérieur, le pont longe le haut des poutres de piste. Dans le cas de grues à roulement inférieur ou suspendues, le pont à poutres repose sur le bas des poutres de roulement. Les roues de la grue longent la semelle inférieure des poutres.

Composants du pont roulant

Poutre de pont
La poutre de pont est la poutre horizontale principale sur laquelle le chariot se déplace. Il est généralement fabriqué en acier et peut être personnalisé pour répondre aux besoins spécifiques de l'application.

Poutres
Des poutres soutiennent la poutre du pont et la relient aux camions d'extrémité. Ils se présentent sous différentes formes et tailles en fonction de la capacité de charge requise pour l'application.

Fin du camion
Les camions d'extrémité soutiennent et se déplacent le long des pistes de l'installation. Ils peuvent être alimentés ou non, selon ce qui convient le mieux à vos besoins. De plus, certaines grues sont également livrées avec des options de camion rotatif qui permettent une plus grande polyvalence. Ainsi, permettant un mouvement sur différents sols, surfaces et même terrains.

Hisser
Le palan porte la charge attachée à un crochet ou une fourche à son extrémité. Le palan peut être équipé d'un moteur électrique, hydraulique, pneumatique ou gravitationnel, selon le type de grue que vous avez acheté et la source d'alimentation qui correspond le mieux à vos besoins.

Chariot élévateur
Le chariot élévateur est ce que l'opérateur utilise pour contrôler la distance et la direction dans laquelle la charge se déplacera. Il peut s'ajuster d'un côté à l'autre, de haut en bas ou dans différentes directions angulaires en fonction des besoins spécifiques des applications. Le dispositif comprend un mécanisme composé d'un frein, d'un moteur, d'un réducteur, d'un tambour et d'un ensemble de poulies.

Mécanisme d'entraînement
Le mécanisme d'entraînement déplace le chariot de levage d'avant en arrière sur la poutre du pont. Il peut s'agir d'un entraînement hydraulique, d'un servomoteur ou d'un autre type de source d'alimentation, selon ce qui correspond le mieux à vos besoins. Le mécanisme d'entraînement d'une grue comprend deux éléments. La longue transmission qui entraîne les roues des deux côtés est couplée à un moteur séparé qui entraîne chaque jeu de roues.

Source de courant
Ce qui maintient le pont roulant en mouvement, c'est son alimentation électrique. Il existe de nombreux types d’alimentations avec plusieurs connexions pour chacune. Les barres conductrices, les systèmes de guirlandes et les enrouleurs de câbles sont les trois types les plus courants.

Hauteur
Le type de moteur et la capacité de levage de la grue sont déterminés par la hauteur à laquelle elle est placée. La hauteur de levage d'un pont roulant fait référence à la distance entre le sol et la selle du crochet, qui est une mesure cruciale car elle garantit qu'il y a suffisamment d'espace de levage et d'espace pour repositionner la charge.

Contrôles
L'opérateur a un contrôle complet de la charge via les commandes du pont roulant. Le type de commandes le plus basique comporte un bouton de démarrage et d'arrêt, tandis que les commandes plus avancées comportent des joysticks et des tablettes pour permettre des mouvements et des mouvements plus complexes.

Caractéristiques du pont roulant

●Le pont roulant a une structure mécanique plus compliquée, qui peut effectuer des mouvements de levage, d'abaissement ou horizontaux.

●Le pont roulant peut gérer une variété de matériaux et sa capacité varie de 1 tonne à plusieurs centaines de tonnes.

●L'environnement d'exploitation du pont roulant est complexe. La grue peut être utilisée dans la fabrication, l'exploitation minière, la métallurgie, les usines chimiques, les aciéries, les chemins de fer, etc.

●L'utilisation de ponts roulants peut réduire considérablement l'intensité du travail, améliorer l'efficacité opérationnelle et réaliser la mécanisation et l'automatisation des opérations.

Comment choisir un pont roulant

Capacité et évaluation du service
La capacité de charge est le poids de charge maximum qu’une grue peut supporter. Il est important de noter la capacité de charge et la fréquence de fonctionnement. Faire fonctionner une grue au-dessus de sa capacité de charge nominale est extrêmement dangereux et peut causer de graves dommages à votre nouveau système. Assurez-vous que le poids maximum requis pour votre application est inférieur à la capacité de charge de la grue. Connaître ces informations vous aidera également à identifier la bonne classification de service pour votre nouvelle grue.

Les composants structuraux
La plupart des ponts roulants sont fabriqués à partir de plaques d'acier soudées ou de profilés en aluminium. Plus il y a d'acier, plus la grue est lourde. Tenez compte de la classification de votre service et comparez-la au type de grue que vous souhaitez acheter. Les portiques Spanco série A, par exemple, peuvent être en acier ou en aluminium. Alors que les portiques en aluminium sont conçus pour des applications légères et une portabilité totale, un portique en acier offre une capacité de charge plus élevée et est conçu pour des applications plus lourdes. Comprendre ces options vous aidera à faire le meilleur choix pour votre opération et à contrôler certains des éléments structurels qui ont un impact sur le poids de la grue et son coût.

Composants mécaniques et électriques
Les ponts roulants offrent en général une variété d'options au-delà de la conception et de la structure. Choisir les meilleures options mécaniques et électriques peut être une tâche ardue sans la bonne approche. Mais si vous considérez d’abord les besoins de votre application et de votre installation, vous pouvez éliminer une partie de cette confusion. Il existe plusieurs options de composants mécaniques et électriques pour chaque type de pont roulant que nous fabriquons. Connaître le rôle de chaque composant et son impact sur votre application particulière vous aidera à décider quelles options sont nécessaires.

Commandes de moteur et commandes de l'opérateur
Une autre option importante à considérer lors du choix du système adapté à votre exploitation est l’utilisation de commandes motorisées. Les systèmes de commande électriques vous permettent de manipuler les mouvements du pont et du chariot pour une précision accrue et un levage contrôlé et sûr. Ces composants ont également un impact sur le coût de la grue. Il est donc crucial de faire le meilleur choix pour votre opération. Si vous choisissez d'acheter un système motorisé, demandez à votre fournisseur s'il propose un contrôle de vitesse. Un variateur de fréquence, par exemple, est un variateur de vitesse utilisé pour contrôler la vitesse et le couple du moteur en faisant varier la fréquence et la tension d'entrée du moteur. V

Comment fonctionnent les ponts roulants

Pont
Le pont d'un pont roulant s'étend longitudinalement le long de voies posées sur des poutres de roulement au-dessus de la zone de travail rectangulaire. Les ponts sont constitués de poutres en acier reliées aux pistes à chaque extrémité des poutres.

Chariot de levage
Le chariot de levage contient le mécanisme de levage doté d'un frein, d'un moteur, d'un réducteur, d'un tambour et d'un jeu de poulies. Le moteur entraîne un tambour qui tourne à travers le réducteur pour entraîner le câble métallique ou la chaîne qui soulève et abaisse la charge.

Mécanisme de conduite
Le mécanisme d’entraînement d’une grue comporte deux parties. Il y a la longue transmission qui entraîne les roues des deux côtés, tandis qu'un moteur séparé entraîne chaque jeu de roues individuellement.

Source de courant
L'alimentation électrique est un sujet complexe car il existe de nombreux types de systèmes électriques différents avec des connexions différentes pour chaque type de système. Les trois types courants sont la barre conductrice, le système de guirlande et les enrouleurs de câble.

Hauteur

La hauteur à laquelle la grue est installée a une incidence sur le type de moteur et la capacité de la grue. La hauteur de levage d'un pont roulant est la distance entre le sol et la selle du crochet, ce qui est une mesure cruciale car elle garantit qu'il y a suffisamment d'espace de levage ainsi que de l'espace pour repositionner la charge.

Contrôles

Chaque partie des mouvements d'un pont roulant est contrôlée par un logiciel et des composants électroniques conçus pour fonctionner à l'unisson pour plus de sécurité et de facilité d'utilisation. Les commandes du pont roulant donnent à l'opérateur un contrôle total de la charge à tout moment. La forme de commande la plus basique comporte un bouton de démarrage et d'arrêt, tandis que les commandes plus avancées comportent des joysticks et des tablettes pour programmer une plus large gamme de mouvements et de mouvements.

Hisser

Les deux principaux types de palans pour pont roulant sont la chaîne et le fil. Un palan à chaîne est maintenu en place par un support de chaîne et est conçu pour soulever des charges inférieures à dix tonnes. Ils offrent une véritable portance verticale et montent directement sans aucune dérive latérale.

Comment entretenir le pont roulant

Respectez les directives du fabricant
L'installation d'un pont roulant dans votre usine implique un investissement financier important, et pour vous aider à l'entretenir efficacement, le fabricant du pont roulant fournit toujours un manuel complet ou un calendrier de maintenance. Cette ressource contient des conseils d'entretien adaptés au cycle de service et aux capacités spécifiques de la grue. Il est essentiel de respecter strictement les directives du fabricant en matière d'entretien de la grue, y compris les programmes de lubrification et les intervalles d'inspection. En suivant attentivement ces recommandations, vous pouvez garantir les performances et la longévité optimales de votre grue.

Lubrification et nettoyage
Pour réduire la friction et stopper l'usure prématurée, les éléments de travail de la grue doivent être lubrifiés souvent. Les zones telles que les câbles métalliques, les poulies, les engrenages et les roulements doivent être lubrifiés. De plus, le nettoyage de routine de la grue aide à éliminer les substances corrosives, la saleté et d’autres éléments susceptibles d’endommager ses composants.

Considérations relatives à l'environnement d'exploitation
L'environnement d'exploitation joue un rôle essentiel dans la détermination de la durée de vie des ponts roulants et de leurs composants. Pour protéger la grue contre des conditions environnementales défavorables telles qu'une chaleur excessive, une exposition à des produits chimiques, des fumées, de la vapeur, de la poussière ou des niveaux d'humidité élevés, des revêtements métalliques spéciaux peuvent être nécessaires. Le fait de ne pas prendre en compte ces facteurs pendant les phases de conception et de devis peut entraîner de la corrosion, l'oxydation et l'accumulation de saleté et de crasse sur les composants de la grue.

Formation et éducation
L’efficacité de la maintenance des grues dépend en grande partie du fait que les opérateurs et le personnel de maintenance reçoivent une instruction et une formation adéquates. Les opérateurs doivent être familiers avec les recommandations du fabricant, les techniques d'exploitation sûres et les risques potentiels associés aux ponts roulants. Les programmes de formation doivent couvrir les méthodes de lubrification et les stratégies d'inspection, et souligner l'importance de signaler rapidement toute anomalie ou problème qui survient.

Notre usine

Wuhan Rayvanbo Import＆Export Trade Co., Ltd. est l'un des principaux fournisseurs d'équipements et de solutions de levage, spécialisé dans la conception, la fabrication, l'installation et la maintenance d'une large gamme de systèmes de levage. Avec un engagement fort envers la sécurité, la qualité et l'innovation, nous l'avons fait. Notre équipe d'ingénieurs et de techniciens expérimentés travaille en étroite collaboration avec des clients de divers secteurs, notamment la construction, la fabrication, la logistique et le transport, pour fournir des solutions de levage personnalisées qui répondent à leurs exigences uniques. . Qu'il s'agisse de grues robustes, de palans ou d'accessoires de levage spécialisés, nous fournissons des équipements de pointe qui améliorent l'efficacité opérationnelle et assurent la sécurité des travailleurs.

Notre usine

FAQ

Q : À quelle fréquence dois-je inspecter mon pont roulant ?

R : La fréquence d'inspection de votre pont roulant dépend de la fréquence d'utilisation et du type d'environnement dans lequel il fonctionne. De manière générale, vous devez inspecter votre pont roulant tous les mois s'il est utilisé quotidiennement, ou au moins tous les trois mois si le pont roulant est utilisé quotidiennement. le pont roulant fonctionne occasionnellement. Il est important de noter que même si votre pont roulant semble fonctionner correctement, vous devez quand même le faire inspecter et effectuer un entretien préventif régulièrement par un technicien qualifié.

Q : À quels types de réparations puis-je m'attendre ?

R : Les ponts roulants sont conçus pour résister à des conditions difficiles et peuvent durer des années avec un entretien et des soins appropriés. Cependant, les ponts roulants nécessitent des réparations périodiques telles que le remplacement des roulements ou des câbles usés ou la vérification de l'alignement entre les palans et les chariots. Si votre pont roulant montre des signes d'usure ou présente un dysfonctionnement, contactez immédiatement un technicien qualifié afin qu'il puisse diagnostiquer et résoudre le problème avant qu'il ne s'aggrave.

Q : Combien de temps prend une réparation typique ?

R : La durée d'une réparation d'un pont roulant varie en fonction de ce qui doit être fait et de la nécessité ou non de commander des pièces auprès de fournisseurs. Dans certains cas, une réparation mineure peut être effectuée en quelques heures, tandis que des réparations plus importantes peuvent prendre plusieurs jours ou plus selon la complexité du travail.

Q : Que faire lorsque la ligne de chariot du pont roulant est hors tension ?

R : La raison en est que la brosse électrique grimpe dans le conducteur, la brosse s'use sérieusement, le joint du conducteur n'est pas lisse, un seul connecteur est utilisé, le joint du rail se desserre. La bonne façon est de vérifier si la brosse s'use sérieusement, de changer la brosse électrique, d'ajuster le joint de connexion et d'adopter un connecteur à double brosse.

Q : Comment le dispositif anti-déflexion protège-t-il les ponts roulants ?

R : Il comprend le type à câble métallique, le type à came, le type à roue à chaîne et l'indicateur d'inclinaison ainsi que d'autres dispositifs réglables automatiquement. Lorsque le cadre du pont dévie dans une certaine mesure, il peut envoyer un signal à l'opérateur et s'ajuster automatiquement. Lorsque le châssis du pont roulant dévie sérieusement, il peut couper automatiquement l'alimentation électrique, arrêter le mécanisme de déplacement et protéger la sécurité.

Q : Que faire lorsque le rail de guidage se déforme et que le collecteur ne fonctionne pas ?

R : La raison principale est que la température est trop élevée et que la distance entre les supports de levage est trop longue ou trop lâche. Il est utile d'adopter partiellement la plaque anti-chaleur, d'ajouter un pare-soleil à l'extérieur, d'augmenter le nombre de crémaillères de levage de ligne de chariot, de corriger le conducteur et de visser les vis.

Q : Que faire lorsque la ligne de chariot du pont roulant tremble sérieusement ?

R : La raison en est que la fourche ne peut pas absorber l'erreur de transmission, que le rail de guidage a une mauvaise rectitude et que la crémaillère de levage est desserrée. La bonne méthode consiste à modifier le tracteur, à ajuster la rectitude du rail de guidage et à serrer les supports à vis.

Q : Quels sont les facteurs qui influencent la vitesse de travail du pont roulant ?

R : La vitesse de travail du pont roulant comprend la vitesse de levage, la vitesse de déplacement du chariot et la vitesse de déplacement du pont roulant. La vitesse de travail est influencée par de nombreux facteurs. Premièrement, elle est liée au poids. Le pont roulant à levage petit et moyen peut adopter une vitesse élevée pour améliorer l'efficacité, le pont roulant à levage lourd convient pour choisir une faible vitesse pour réduire la puissance motrice et améliorer la stabilité et la sécurité des déplacements.

Q : Comment inspecter le crochet sûr du pont roulant ?

R : L’inspection du crochet de sécurité du pont roulant est nécessaire. Lorsque le chariot se déplace le long de la poutre principale, il n'y a pas de coincement entre le crochet de sécurité et le rail ou l'âme de la poutre principale. Le Web n'a aucune lassitude. L'écart entre le crochet de sécurité et le rail doit répondre aux exigences de conception. Le boulon est serré et au bon endroit, la soudure est scellée, le crochet de sécurité ne présente aucun dommage, tel qu'une déformation anormale. Le contrôle fonctionnel est la méthode de base, simplement par l'inspection visuelle et l'opération de test.

Q : Comment lubrifier le pont roulant grand et lourd ?

R : La lubrification est nécessaire pour les gros ponts roulants. Raisons de lubrifier votre pont roulant Il peut contrôler la friction, réduire la fatigue, réduire la température du pont roulant, éviter la rouille et former un joint. Ces fonctions s'appuient les unes sur les autres et s'influencent mutuellement.

Q : Quelle est la zone de danger pour les ponts roulants ?

R : Une planification de sécurité efficace peut être effectuée avant même que les grues n'arrivent sur le chantier. Il est important de déterminer qui sera responsable de toute la sécurité avant le travail. Chaque zone de danger doit être clairement marquée, et cela s'applique spécifiquement au rayon de 10-pieds de toutes les lignes électriques de la zone entière.

Q : Quelle est la meilleure façon d’éviter l’angle mort d’une grue ?

R : En montant la caméra sur le crochet de la grue, les problèmes d'angle mort sont éliminés, car les grutiers disposent désormais d'images audio et vidéo en direct et de la possibilité de voir et d'entendre ce qui se passe sous le crochet et autour de la charge.

Q : L'OSHA exige-t-elle des casques de sécurité pour les ponts roulants ?

R : Réponse : Non. Dans les opérations de construction normales, l'OSHA ne considère pas la flèche, la ligne de charge et le bloc de charge d'une grue comme des « objets » qui pourraient devenir des objets en chute et nécessiteraient donc une protection aérienne en plus des casques de sécurité.

Q : Les ponts roulants ont-ils besoin de feux d’avertissement ?

R : La réponse courte à ces questions est que vous devez disposer soit d'un dispositif d'avertissement sonore, soit d'un dispositif d'avertissement visuel lorsque votre grue est équipée d'une télécommande radio. Dans certains États, cela n’est pas obligatoire pour les ponts roulants à commande suspendue, mais il est recommandé.

Q : Que faut-il vérifier avant d'effectuer des tests sur les limites de sécurité des ponts roulants ?

R : À partir de la liste de contrôle de sécurité du pont roulant, l'opérateur doit vérifier la source d'alimentation du véhicule, tous les interrupteurs de fin de course et tester les boutons d'arrêt d'alimentation d'urgence. Ils doivent également vérifier que tous les dispositifs d'avertissement sonores fonctionnent et que le câble de levage en acier est correctement placé dans les rainures du tambour.

Q : Quelle est l’inspection mensuelle d’un pont roulant ?

R : Les inspections mensuelles portent sur les chaînes de levage et les connexions d'extrémité pour déceler toute usure, distorsion ou torsion excessive. Il en va de même pour les câbles courants et les connexions d'extrémité en cas d'usure et de brins cassés.

Q : Quelles parties critiques d’une grue doivent être inspectées ?

R : Des inspections fréquentes couvrent les mécanismes de fonctionnement, les parties des systèmes pneumatiques ou hydrauliques, ainsi que les crochets et les chaînes de levage. Ces éléments doivent être examinés visuellement quotidiennement. L'OSHA recommande également de tester et d'examiner ces éléments avant chaque quart de travail.

Q : Les ponts roulants ont-ils besoin d’un klaxon ?

R : Étant donné que la partie de levage de ce type d'équipement est motorisée, devrait-on y installer un klaxon conformément à l'article 259 ? Réponse : L'article 259 exige un klaxon lorsque le mouvement latéral est motorisé (comme un pont roulant).

Q : Lesquels de ces éléments sont inclus dans une inspection quotidienne ou fréquente d'une grue ?

R : Comme son nom l'indique, des inspections fréquentes des grues sont effectuées quotidiennement ou mensuellement, selon la fréquence d'utilisation de l'équipement. Les inspections des grues couvrent généralement les pièces des systèmes pneumatiques ou hydrauliques, les mécanismes de fonctionnement, les crochets et les chaînes de levage.

Q : Qu'est-ce que le dispositif anti-collision sur les ponts roulants ?

R : Il comprend principalement le type laser, le type ultrasonique, le type infrarouge, le type électromagnétique, tous utilisent le principe selon lequel la lumière ou les ondes radio se déplacent, se réfléchissent et la distance peut être mesurée. Lorsque deux ponts roulants se déplacent vers une position pointue, le mécanisme du pont roulant sonne la sonnette d'alarme et donne la commande d'arrêt en même temps.

Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants et fournisseurs de ponts roulants en Chine. Soyez assuré de vendre en gros des ponts roulants de haute qualité à vendre ici et d'obtenir un devis de notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.

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